nous recrutons

Référence

retour liste

Construction et exploitation du parking relais P+R 439 places – Gare d’Emerainville à Pontault-Combeault

PONTAULT-COMBEAULT (77)

Maître d’ouvrage
EFFIA

Équipe

Architecte : ABA WORKSHOP
Bureaux d’études : BETREC IG, SIMAP

Missions BETREC
Économie, structure mixte béton / métal, fluides, électricité, SSI, VRD / Aménagements extérieurs

Dates
2018  – 2020

Surface shon
3 400 m²

Budget
4 800 000  €

Présentation du projet

Construction d’un parc Relais labellisé STIF d’une capacité de 439 places sur un terrain sis rue de l’Est, à proximité immédiate de la gare de Emerainville – Pontault-Combault (dont 428 VL standard, 9 PMR, des places dédiées aux 2 roues, aux covoiturages et des places pour les véhicules électriques).

Les places de stationnement en bataille seront dimensionnées au minimum 2,50 m de largeur.

Caractéristiques techniques

Le parc de stationnement sera un ERP de type PS largement ventilé en superstructure comprenant 9 demi-niveaux dont 1 enterré pour un ouvrage en R+7. Le procédé proposé est une structure mixte acier enrobé de béton. L’acier assurant la stabilité mécanique de l’ouvrage et le béton permet d’être conforme à la réglementation incendie en vigueur.

La structure prévue est mixte utilisant l’acier et le béton. Ce procédé technique a de nombreux avantages tels que :
– Meilleure Insertion paysagère qu’un parking « tout béton »
– Rapidité de construction liée aux nombreux éléments préfabriqués
– Procédé évolutif permettant la réalisation d’un niveau supplémentaire en site exploité, si l’augmentation du nombre des clients du parc relais le nécessite